| # | 起運港 | 目的港 | 中轉港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 航程 | 截關 | 開船日 | 有效期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 天津(新港) | 墨爾本 | 直達 | HPL | 0 | 0 | 7190 | 15 | 1 | 1 | 2022-06-14 / 2022-06-30 |
| 2 | 天津(新港) | 墨爾本 | 直達 | HPL | 0 | 0 | 7190 | 15 | 1 | 1 | 2022-06-14 / 2022-06-30 |
| 3 | 上海 | 墨爾本 | 直達 | HPL | 0 | 0 | 6700 | 15 | 1 | 1 | 2022-06-17 / 2022-07-01 |
| 4 | 鹽田,深圳 | 悉尼 | 直達 | HPL | 0 | 0 | 6600 | 15 | 3 | 4 | 2022-06-14 / 2022-06-30 |
| 5 | 上海 | 布里斯班 | 直達 | MSK | 0 | 0 | 6250 | 15 | 2 | 3 | 2022-06-14 / 2022-06-30 |
| 6 | 上海 | 奧克蘭 | 直達 | ZIM | 0 | 0 | 8900 | 18 | 2 | 3 | 2022-06-10 / 2022-06-19 |
| 7 | 上海 | 墨爾本 | 直達 | HPL | 0 | 0 | 6550 | 15 | 1 | 1 | 2022-06-09 / 2022-06-18 |
| 8 | 鹽田,深圳 | 邁阿密 | 直達 | COSCO | 9200 | 11500 | 11500 | 30 | 6 | 3 | 2022-05-24 / 2022-05-29 |
| 9 | 寧波 | 考塞多 | 直達 | APL | 0 | 0 | 11500 | 35 | 4 | 1 | 2022-05-18 / 2022-07-30 |
| 10 | 鹽田,深圳 | 溫哥華 | 直達 | OOCL | 6900 | 8000 | 8000 | 14 | 1 | 5 | 2022-05-18 / 2022-07-30 |
| # | 起運港 | 目的港 | 中轉港 | 船公司 | 監管倉 | 價格 | 計費噸 | 截關 | 開船日 | 航程 | 有效期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 廣州 | 勒阿佛爾 | 直達 | CMA | 窖心倉 | 1 | 1:1000 | 1 | 2 | 24 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 2 | 深圳 | 馬賽 | 直達 | APL | 一條龍 | 1 | 1:500 | 2 | 2 | 24 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 3 | 上海 | 不來梅 | 直達 | CSCL | 監管倉 | 1 | 1:750 | 5 | 1 | 31 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 4 | 天津(新港) | 卡亞俄 | 直達 | CMA | 監管倉 | 1 | 1:500 | 1 | 1 | 45 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 5 | 廣州 | 福斯 | 直達 | CMA | 窖心倉 | 1 | 1:1000 | 1 | 2 | 30 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 6 | 廣州 | 馬賽 | 直達 | EMC | 一條龍 | 1 | 1:500 | 2 | 2 | 24 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 7 | 上海 | 布達佩斯 | 直達 | EMC | 監管倉 | 1 | 1:750 | 1 | 3 | 37 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 8 | 廣州 | 奧胡斯 | 直達 | YML | 窖心倉 | 1 | 1:1000 | 1 | 2 | 30 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 9 | 深圳 | 康斯坦薩 | 直達 | YML | 監管倉 | 1 | 1:1000 | 1 | 5 | 29 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| 10 | 上海 | 布爾諾 | 布達佩斯 | EMC | 監管倉 | 1 | 1:750 | 1 | 3 | 45 | 2017-10-01 / 2018-12-31 |
| # | 起運機場 | 目的機場 | 航空公司 | 45+ | 100+ | 300+ | 時效 | 班期 | 有效期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沈陽桃仙國際機場 | 阿拉木圖機場 | SCAT航空 | 0 | 38 | 36 | 1 | 1/6 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 2 | 青島流亭國際機場 | 阿拉木圖機場 | 俄羅斯航空公司 | 0 | 42 | 40 | 1 | 3/7 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 3 | 香港國際機場 | 鮑里斯皮爾國際機場 | 阿塞拜絲路航空公司 | 0 | 65 | 62 | 1 | 4 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 4 | 咸陽機場 | 謝列梅捷沃國際機場 | 俄羅斯空橋貨運航空公司 | 45 | 38 | 35 | 1 | 3/7 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 5 | 咸陽機場 | 阿拉木圖機場 | 俄羅斯航空公司 | 45 | 38 | 35 | 1 | 2022-01-01 / 2022-12-31 | |
| 6 | 上海浦東國際機場 | 塔什干國際機場 | 烏茲別克斯坦航空公司 | 0 | 38 | 37 | 1 | 7 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 7 | 香港國際機場 | 阿什哈巴德國際機場 | 阿塞拜絲路航空公司 | 0 | 52 | 46 | 2 | 1/2/4/5/7 | 2022-01-01 / 2022-12-31 |
| 8 | 香港國際機場 | 特拉維夫本古里安機場 | 阿塞拜絲路航空公司 | 60 | 47.5 | 42 | 2 | 2/5 | 2021-01-01 / 2022-12-31 |
| 9 | 香港國際機場 | 第比利斯機場 | 阿塞拜絲路航空公司 | 62 | 47.5 | 43 | 1 | 2/4/7 | 2021-01-01 / 2022-12-31 |
| 10 | 香港國際機場 | 比什凱克機場 | 阿塞拜絲路航空公司 | 62 | 51.5 | 46 | 2 | 4/7 | 2022-02-11 / 2022-12-31 |
